投稿日:2016/09/09 レポート
昨日は動的審査のアクセラゼーション、スキッドパッド、オートクロスが行われました。
アクセラゼーション(0-75m加速):19位
スキッドパッド(8の字コースによるコーナリング性能評価):26位
オートクロス(直線・ターン・スラローム・シケインなどによる約800mのコースを2周走行):27位
現時点でのトータル順位は25位となっています。
本日はエンデュランスによる動的審査が行われます。直線・ターン・スラローム・シケインなどによる周回路を約20km走行し、走行時間によって車の全体性能と信頼性を審査されます。